船用平焊法兰用于船只上使管子与管子相互连接的零件。船用平焊法兰(化工标准HG20593、标准GB/T9119、机械JB/T81):取材方便,制造简单,成本低,使用广泛;但刚性较差,因此不得用于有供需、易燃、易爆和较高真空度要求的化工工艺配管系统和高度、较度危害的场合。密封面型式有平面和突面。船用平焊法兰压力有PN0.25,PN0.6,PN1.0,PN1.6,PN2.5。船用平焊法兰焊接形式:板式平焊法兰是把管子插到法兰里去焊接。船用平焊法兰的材质:201,304.316.316L.0Cr18Ni9.321.202、碳钢、20#、20G、以及合金钢等 船用平焊法兰应用技术参数,平焊法兰的密封面的形式有一下几类:凹凸面(MFM) DN1300~3000 DN300~3000 DN400~2000 DN300~800 榫槽面(TG) DN1300~3000 DN300~3000 DN300~3000 DN300~800 全平面(FF ) DN300~3000 DN300~3000 DN300~3000 DN300~800平焊法兰适用于压力等级比较低,压力波动、振动及震荡均不严重的管道系统中。平焊法兰优点在于平焊法兰焊接装配时较易对中,并且价格比较*,因而船用平焊法兰在制船工业中得到了广泛的应用。 法兰知识普及与船用法兰管件加热温度,对于很多将要使用法兰厂家来说,选择一款适合自己的法兰很是苦恼的,其实究其原因很简单就是对法兰知识还是不太了解。在讲各国法兰标准之前呢,我们可以先来普及一下法兰的分类,法兰主要分为平板法兰,盲板法兰,对焊法兰,平焊法兰,螺纹法兰和承插法兰。松套法兰是指松套法兰的连接实际上也是通过焊接实现的,只是这种法兰是松套在已与管子焊接在一起的附属元件上,然后通过连接螺栓将附属元件和垫片压紧以实现密封,法兰(即松套)本身则不接触介质。螺纹法兰是指将法兰的内孔加工成管螺纹,并和带螺纹的管子配合实现连接,是一种非焊接法兰。 平焊法兰又称搭焊法兰,是说平焊法兰与管子的连接是先将管子插人法兰内孔至适当位置,然后再搭焊,其优点在于焊接装配时较易对中,且价格*,因而得到了广泛的应用。